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试飞60年铺就中国通天路 试飞员:"不怕死"比

中国飞行试验钻研院(中航工业试飞中间)简称试飞院,坐落于西安市阎良区,创建于1959年。(新华视频截图)

■试飞中间 飞机在这里得到“上天通畅证”:在飞行试验领域,全天下试飞科研职员都认识这两句话:“发现一架飞机不算什么,把它制造出来是不简单,而飞行才是统统”。试飞,即在真实飞行前提下对飞行器进行科学钻研的飞行试验,是航空工业设计、制造、试飞三个环节中公认的高风险环节。1959年4月15日,国家自力的飞行钻研院(现改称航空工业试飞中间,简称试飞中间)在陕西省临潼县阎良镇成立,我国成为当时继美、苏、英、法之后,第五个拥有完备航空工业试飞体系的国家。进入上世纪80年代后,为缩短与先辈国家的差距,我国在试飞领域进行了大年夜刀阔斧的厘革,对标天下一流水平,使自己的试飞体系一步一步走向成熟。进入21世纪后,跟着国力的增强和立异能力的前进,我国试飞奇迹呈现了一次又一次里程碑的超过。在国产大年夜飞机C919试飞中,夷易近机试飞首次采纳数字化、聪明化的试飞模式,我们现在已经能够一步一个脚印追赶先辈的试飞水平。试飞中间正门屹立的丰碑上,写着7个大年夜字“试飞铺就通天路”,这恰是所有试飞人坚决的人生坐标。

图为科研试飞英雄滑俊吸收新华社记者采访。(新华视频截图)

■试飞60年 铺就中国通天路:刚及而立之年,滑俊已经是全军有名的飞行员、空军驻连云港某部的团领航主任。此时,一纸敕令,他被调往西安城东60公里外的小镇——阎良。“阎良阎良,一片荒野。”接到调令3天内,滑俊来到刚成立1年多的飞行钻研院报到。走下公共汽车,映入他眼帘的是一番农耕天气,钻研院大年夜门前是一片庄稼地,镇上只有器械一条街,也没有若干居夷易近。这是1960年的8月份,滑俊与别的5名调来的飞行员一路,成为我国第一代试飞员。和他们先后到飞行钻研院的,还有从全国抽调的航空工程技巧骨干、工人和高校卒业生。“筚路蓝缕,以启山林。”这群匀称年岁不到30岁的年轻人,在一片荒凉中,开启了我国的试飞奇迹。

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